September 2013
Jack in the box
Ooooops...!! Nu är det en lååång tidsrymd sedan vi senast la ut nytt material på hemsidan. Även om man filosofiskt förmodligen kan hävda att ett par veckor endast är en blinkning i evigheten.
Vi har inte gått under, båten flyter, inga olyckor har inträffat. Här ett par nya betraktelser. Go for it, baby!
Daycruiser
Begreppet daycruiser. Precis som det låter, man gör dagsturer. Äter, badar, kanske fiskar, umgås, har kul. När kvällen närmar sig seglar ( ja, ordet seglar kan man använda även om motorbåtar ) hem. Själv associerar jag till Coronet DC 21, Chris Craft Lancer , Bertram Moppie eller varför inte en helylle Ockelbo DC 21 ( Ockelbo är med andra ord känt för i varje fall två saker ). Samtliga båtar i synnerligen beskedlig storlek.
Men här, nere i södra Europa. Vi ser hela tiden stora Gin Palaces. Den ena mer överdoserat med glitter än den andra. Rocket-ships. Femtio, sextio, sjuttio, åttio fot. Dag efter dag, speciellt under helgerna, kommer de hit. Ankrar, äter, badar, kanske fiskar, umgås, har kul. Komplett partykit. Mot kvällningen tillbaka till hemmahamnen. Daycruisers. Precis samma båtliv som med en Ockelbo DC 21. Men med storleken som skillnad. Ordet beskedligt existerar inte i deras lexikon. Det där fick kanske en underton av tråkiga jante. Det var inte meningen, för det är fantastiskt kul att se.
PS Apropå Ockelbobåtar, finns det någon mer än undertecknad som minns begreppet dubbel V-botten? DS
Rock `n rollbåt
En annan typ av flytande nöjestempel är mindre "färjor" vilka gör kortare sjöturer, några timmar. Ibland på dagen, understundom om kvällen. Fullastade med partysugna människor. Vi tror att deltagarnas medelålder är lägre än vår. Ehhh...! Dunka - dunka på hög-hög volym. DJ har ett nyckelord - Arriba!!!!! ( Ungefär Kom upp! Häng med!! )Vad en portugisisk DJ utbrister känner vi ännu inte till.
Den här typen av nöjesmaskin har i varje fall inte vi observerat i Skandinavien.
(Fotot är lite fuskigt på så vis att det är taget ur arkivet, utan festglada människor ombord, men båten på fotot är en av flera tvättäkta partybåtar).
Samling
Vid den här tiden på året samlas en hel del båtar här i krokarna.
Dels är det alla de som skall vidare till Karibien, ofta via Porto Santo och Madeira, i stort sett alltid via Kanarieöarna, understundom med mellanlandning på Kap Verde öarna. ARC-flaggorna blir undan för undan fler och fler. Nu ligger flera besättningar och laddar upp för språnget över till Madeira, 500 nm, för många den hitintills längsta etappen.
ARC-flaggor kan tarva en förklaring. ARC är en förkortning för Atlantic Rally for Cruisers. Sedan nu ett drygt kvarts sekel arrangeras denna "eskadersegling"en gång per år. Starten sker från Las Palmas på Gran Canaria den sista helgen i november, målgång cirka 2700 nm senare utanför Rodney Bay på St Lucia i Karibien. För ordningens skull skall nämnas att de första åren var målet förlagt till Barbados. Antalet deltagande segelbåtar är cirka 250, medelstorleken är numera drygt 15 meter. De allra flesta seglar i cruising-divisionen, ett fåtal i racing-divisionen. Fast min erfarenhet från cruisingklassen under ARC 2012 är att för en hel del var det rätt mycket racing i alla fall. Även om alla kanske inte öppet ville erkänna det...
I år är det galapremiär för ARC+. Denna seglats går först till Kap Verde öarna för att därefter fortsätta till Karibien. Starten går två veckor före vanliga ARC. Ser med spänning fram mot utfallet.
Organisatörerna arrangerar bland annat även en eskader från Karibien tillbaka till Europa och en jorderuntsegling.
Man skall dock ha i minnet att det stora flertalet båtar seglar enskilt utan att delta i något speciellt arrangemang, vare sig det gäller över Atlanten eller jorden runt.
Sedan är de alla som varit ute på sommarseglatser, en del i Medelhavet, vissa från norra Europa hit till södern. Nu söker man vinterhamn, eller som vi återvänder till sin tidigare hamn.
Kontraster
Som Du, kära hemsideläsare, märkt har vi på Bess Safari Too haft en tämligen laid-back sommar. Stenhårda mandomsprov till havs, rytande oväder - icke i år. Nu i september har temperaturen rasat ner till 25-30 grader dagtid, men fortfarande ett uuuuunderbart väder. Shorts, pikétröja för UV-skydd, inte för värme är fortfarande dresscoden för dagen. Som tidigare, Gold Standard på tillvaron!
Men. Talade tidigare under dagen med en av mina vänner från gymnasieåren, Janne. Torsdags i förra veckan seglade han iväg från Reykjavik på Island. Under tisdagen nådde han och de övriga ombord Torshavn på Färöarna. Vindarna hade varit anständiga, vilket inte hindrade att en man på egen begäran mönstrade av på Vestmannaeyjar, fick tydligen nog av att kasta upp. Ouchhh... Maxtemperatur 10 grader. Plus. Om ett par dagar ovädret Grand King Size Megaplus med vindar upp till stormstyrka.
Deras bilder från Färöarna uppvisar ett bedövande vackert landskap. Gold Standard på ett annat vis.
Möten AFK (IRL är tydligen numera antikvariskt)
Vi har nu seglat tillbaka till hemmahamnen. En stor del av tiden går nu åt till underhåll (har Du hört det förut?), oljebyte i huvudmotorn och genset, riggcheck et cetera, et cetera.
Innan vi seglade hit låg vi ankrade i en flodmynning. Vi var fyra svenska båtar, två ska segla jorden runt den vanliga vägen, The Coconut Milk Run, den tredje till Patagonien. Och så vi.
Här i Lagos hade vi under några dagar som grannar ett svenskt långseglande par med bla Kap Horn och Antarktis i loggboken. Om ett par år åter till dessa destinationer men denna gång kompletterat med Sydgeorgien. Säg inget annat än att vi träffar spännande människor!
Snart reser vi till grannlandet Spanien, den här gången landvägen. Bland annat skall vi på fest för att träffa gamla vänner, och kanske några nya, AFK (Away From Keyboard).
PS. Sedan jag skrev den föregående betraktelsen, har det långseglande svenska paret nått Kanarieöarna, deras plats övertagits av en Nautors Swan 56 under ett par dagar, därefter övergått till ett annat par som ska till - gissa vad - suprise, suprise, - Patagonien... Och vi möter inte alla som skall dit. Naturligtvis inte. Finns det någon web-site där man kan förboka plats i Patagoniens fjordar och vikar? Någon? Trängsel verkar stå för dörren! DS
xxxxxx
